欧洲市场：汽车碳排放标准趋严，2035年欧盟禁售燃油车 欧盟实施全球最严碳排放标准。2021年7月，欧盟通过减碳55（Fit For 55）法案，提出2030年起碳排放标准在2021年基础上下降55%（原目标为37.5%），2035年起下降100%，即从2035年起将实现汽车的零排放。2023年3月欧盟理事会批准2035年禁售燃油车法规，欧盟将实现汽车电动化的全面转型。表4：欧洲乘用车碳排放标准最为严格测试标准原始值统一口径原始值2015202020252030碳排放130g/km130g/km95g/km··统一口径95g/km（2021）原始值统一口径原始值统一口径81g/km81g/km43g/km43g/km燃油经济性6.9L/100km160g/km5L/100km117g/km4L/100km93g/km燃油经济性168km/L138g/km20.3km/L122g/km25.4km/L74g/km燃油经济性/温室气体燃油经济性/温室气体36.2mpg151g/km(2016)56.2mpg103g/km62.9mpg99g/km17km/L140g/km12km/L97g/km欧盟中国日本美国韩国加拿大温室气体217g/mi数据来源：欧洲环境局，ACEA，国泰君安证券研究147g/km(2016)146g/mi99g/km请参阅附注免责声明11
