> 数据图表咨询下各位比亚迪：智驾平权加速，边际变化可期2025-3-1比亚迪：智驾平权加速，边际变化可期比亚迪全系车型搭载高阶智驾技术，技术下沉与生态闭环推动进入智驾平权。2023年7月，比亚迪推出自研高阶智能辅助驾驶系统“天神之眼”，首搭腾势N7。2024年1月，比亚迪发布整车智能战略。2024年12月底，天神之眼在全国开通无图城市领航。2025年2月，比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统，包含三套技术方案。其中，天神之眼C（DiPilot 100）配置5个毫米波雷达+12个摄像头+12个超声波雷达，兼顾感知精度与成本控制，推动智驾平权。车型市场方面，10万级以上车型全系标配、10万级以下车型多数搭载天神之眼。其中，搭载天神之眼C的车型最低价7.88万元（海鸥次低配），推动高速NOA向10万级以下车型普及；城市NOA则主要匹配20万元以上车型。技术下沉：当前行业普遍将高阶智驾捆绑在30万+车型，而比亚迪凭借垂直整合优势（自研芯片、三电、智驾算法），可能将城市NOA、代客泊车等功能下放到海豚、秦PLUS等走量车型，一定程度上改写了市场规则。生态闭环：全系车型接入DeepSeek-R1大模型，标配基于高通骁龙最新车机芯片的智能座舱、全系中控屏、全液晶仪表盘，以及电容方向盘+专用智驾拨片。依托DeepSeek-R1大模型+璇玑架构+自研芯片，形成一个从底层硬件到AI服务的全栈生态。图35：天神之眼前视三目传感器系统（5R12V12U）图36：前视三目系统感知原理请务必阅读正文之后的免责条款部分资料来源： 比亚迪智能化战略发布会，芝能智芯，国元证券研究所资料来源： 比亚迪智能化战略发布会，芝能智芯，国元证券研究所34国元证券综合其他
