> 数据图表谁能回答车端：电子电气架构向中央计算迈进
2025-3-1车端：电子电气架构向中央计算迈进中央计算+位置域阶段：功能域的深度整合推动了架构向通用计算平台的演进，并从功能域跨入位置域（如中、左、右域）。区域控制器平台（ZCU）作为整车计算系统的局部核心，承担特定区域内传感器、执行器及ECU的连接任务，同时处理该区域的初步数据计算和网络协议转换。位置域的布局优化了线束配置，降低了成本，减少了通信接口，提升了自动化组装效率。传感器和执行器就近接入区域控制器，不仅便于硬件扩展，也简化了结构管理。区域接入与中央计算相结合，确保了整车架构的稳定性和功能扩展性，新增外部部件可通过区域网关接入，硬件设计支持算力升级，为中央计算平台的应用软件迭代提供了充足算力支持。汽车云计算阶段：将汽车部分功能转移至云端，车内架构进一步简化。车的各种传感器和执行器可被软件定义和控制，汽车的零部件逐步变成标准件，彻底实现软件定义汽车功能。图42：中央计算+区域控制架构图43：车云一体计算架构资料来源：CSDN，国元证券研究所请务必阅读正文之后的免责条款部分资料来源：智协慧同，中国汽车基础软件生态委员会，国元证券研究所41 
