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我想了解一下总结:车企经营分化,新车周期+放量对盈利改善明显

2025-4-2
我想了解一下总结:车企经营分化,新车周期+放量对盈利改善明显
总结:车企经营分化,新车周期+放量对盈利改善明显◆ 从全年来看,小鹏、极氪、小米、零跑利润逐季改善,增长态势强劲;特斯拉、理想增长态势放缓,但优势依然明显;蔚来亏损扩大。小鹏、极氪、零跑24全年归母净利润同比分别增长44%、23%和33%,均为六家车企前列;小米24年Q4归母净利润环比增长53%。而特斯拉、理想24全年的归母净利润同比分别下降23%、31%,但依然是六家车企中唯二实现全年盈利为正的企业。蔚来全年归母净利润亏损-227亿元,亏损扩大7%。图:分车企24Q4及全年总体经营情况(亿元),特斯拉(亿美元)Q4总收入同环比特斯拉257蔚来197理想443小鹏161极氪228零跑135小米1672%/2% 15%/6% 6%/3% 23%/59% 39%/24% 155%/36% -/72%Q4归母净利润26-7135-13-101-7同环比Q4毛利率同环比全年总收入同比全年归母净利润同比全年毛利率同比数据来源:公司公告,东吴证券研究所3%/2% -28%/-39% -28%/35% 1%/26% 67%/19% 109%/88% -/53%16%12%20%14%19%13%20%-1pct/-4pct 4pct/1pct -3pct/-1pct 8pct/-1pct 5pct/3pct 7pct/5pct-/3pct9771%84-23%19%1pct65718%-227-7%10%4pct144517%80-31%21%-2pct40933%-5844%14%13pct75947%-6423%16%3pct32292%-2833%8%8pct328--62-19%-5