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如何才能.2015 年-2024 年电动两轮车保有量

2025-3-1
如何才能.2015 年-2024 年电动两轮车保有量
以旧换新政策对销量的提振效果较为显著。由于 3 项国家强制性标准于 2024 年 11 月 1 日才开始正式实施,11 月 1 日之前补贴的电动自行车可能是不符合标准的旧车,所以部分省市发布以旧换新政策较为审慎、发布日期较晚。受上述以及其他因素影响,2024 年电动自行车以旧换新政策落地较慢,但对销量的提振效果较为显著,2024 年置换的数量为 138 万辆,其中9 月至 12 月的分别为 1.6、29.1、34.1、73.2 万辆。截至 2025 年 3 月 18 日,2025 年电自置换数量已经超过 200 万辆,其中 1 月和 2 月分别为 15.6、86.3 万辆,3 月 1 日至 18 日置换的数量为 102.5 万辆。 以旧换新政策有望进一步促进行业集中度提升。截至 2025 年 3 月 11 日,参加以旧换新的门店数量为 4.7 万家左右,我们保守估算全国电动自行车门店数量超过 16 万家(2023 年雅迪门店数量为 4 万家,其销量市占率约为 25%),全国仍有超过 70%的门店因为资质等问题无法参与以旧换新,并且主要为中小企业的门店,而雅爱台、九号、小牛、极核等头部品牌有望充分受益。