如何看待内销-分车企零售数据:4自主品牌+6新势力

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如何看待内销-分车企零售数据:4自主品牌+6新势力

2025-4-4

内销-分车企零售数据:4自主品牌+6新势力选取10家主流车企跟踪周度终端数据并进行月度预测(4自主品牌+6新势力)：◼ 整体情况：2月节后复苏、各车企周交付明显环比改善，3月零跑/理想同比提升明显。◼ 自主品牌：3月比亚迪/长城/长安/赛力斯销量同比有所下滑；其中长安和赛力斯同比下滑明显。◼ 新势力：3月销量同比提升明显，尤其是零跑。图表：分车企2024.1-2025.3国内乘用车周度和月度零售（辆）整体情况2月节后复苏、各车企周交付明显环比改善，预计3月理想/小鹏/零跑同比提升明显。周度跟踪结论(3/24-3/30)自主新能源新势力比亚迪周交付6.6w，25/03月销25.6w，同比-1%、环比+25%吉利长城周交付1.3w，25/03月销4.5w，同比-11%、环比+28%长安周交付3.3w，25/03月销11.9w，同比-40%、环比+50%理想周交付0.9w，25/03月销3.3w，同比+12%、环比+24%赛力斯周交付0.3w，25/03月销1.0w，同比-58%、环比-9%小米小鹏零跑周交付0.8w，预计25/03月销2.8w，同比+91%、环比+17%蔚来500000450000400000350000300000250000200000150000100000500000比亚迪吉利长城长安理想小鹏赛力斯零跑小米蔚来700006000050000400003000020000100000月度月度预测-同环比周度24/0124/0224/0324/0424/0524/0624/0724/0824/0924/1024/1124/1225/0125/0225/03同比环比3/3-3/93/10-3/163/17-3/233/24-3/30E自主新能源新势力比亚迪吉利长城长安理想赛力斯小米小鹏零跑蔚来206904187225658781188028702533205260300114430502632541311157234550538013016947519788215728531165308548250122771005520251272404545656681322898424353902614567118662578725073705893931500515620268226123768456201832473502032226864610146181652054428009513073849621162751477744082214296106682011621209311804118400441961613855100039552131201114522093204983795961361844487618640148122335261311111536280052017638643916276655216125443537093583313559185623238221181431367194142638481516165144334005207262031736086209764172322173227280316759148740323272315627293388502057540307518552885565186052585133009325815340924017331138200242239944447311415422992716368228972834023004138632057113605663479979467262631131523728279512367113192256710-1%445611189913257910277-11%-40%12%-58%25%28%50%24%-9%2780691%17%6133367108625916567887362511272822548620085005837107182950279231980121323098786022282129753339087723467695468698146来源：乘联会，各公司公告，中泰证券研究所备注： 1）上述为乘用车数据，eg长城不含皮卡；2）由于理想周榜近期停更，小米等新势力暂无周度数据空缺11

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