> 数据图表请问一下智驾业务组织架构和核心人才2025-4-5智驾业务组织架构和核心人才◼ 智驾团队全面重组，核心成员与组织架构实现深度优化，进一步聚焦自动驾驶技术。➢ 1）原总负责人吴新宙离职，李力耘内部提拔接任。产品高级总监袁婷婷加入注入新的活力和领导力。技术开发部完成精细化分工，聚焦AI，明确划分为AI端到端、AI应用及AI能效三大方向。➢ 2）技术路线方面，小鹏智驾团队摒弃传统高精地图方案，转而聚焦时序空间信息的深度融合。端到端算法的快速迭代和技术落地推动感知、预测、规控模块融合，提升智驾系统的协同能力。（➢ 3）前泊车规控负责人刘懿回归，继续助力泊车业务研发。曾主导小鹏从依赖高精地图到无图技术的转型，2024年，曾任比亚迪自研智能驾驶的规控业务负责人，后回归小鹏。图：小鹏智能驾驶团队架构及核心高管梳理总负责人自动驾驶产品高级总监吴新宙（离职）李力耘（内升）袁婷婷（外聘）2019年加入小鹏，担任自动驾驶副总裁，全面主导小鹏的自动驾驶技术路径与落地，搭建智驾核心团队与架构；转变2019年加入，任小鹏汽车自动驾驶高级总监，负责NGP研发；前阿里巴巴达摩院自动驾驶运营负责人；2023年8月离职加入英伟达，领导英伟达自动驾驶中国团队，负责端到端的整体AI赋能内升小鹏汽车自动驾驶负责人、副总裁2024年4月刘毅林离职，袁婷婷6月外聘接替小鹏智驾技术研发部架构重组小鹏智驾算法研发部门架构感知规划控制定位AI 模型开发AI 应用开发AI 效能开发规则驱动的开发模式端到端模型开发场景落地算法效率数据来源：小鹏汽车官网，东吴证券研究所14东吴证券综合其他
