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如何看待2.2.3 进口煤—到岸我国:进口价差倒挂&关税恢复政策导向,未来或难有增量

2025-5-0
如何看待2.2.3 进口煤—到岸我国:进口价差倒挂&关税恢复政策导向,未来或难有增量
2.2.3 进口煤—到岸我国:进口价差倒挂&关税恢复政策导向,未来或难有增量• 受内贸煤与进口煤价格倒挂影响,2025年一季度中国进口煤同比出现减量。2025年3月份,我国进口煤炭3873万吨,同比-6.4%,环比+12.7%; 2025年1-3月份, 我国累计进口煤炭11485万吨,同比-0.9%。其中动力煤方面,由于2025年以来中国进口印尼低卡煤性价比收窄,进口印尼中卡煤持续倒挂,中国进口动力煤增速明显放缓,2025年1-3月中国进口动力煤(统计口径为海关数据中除炼焦煤外的煤及褐煤)累计8738万吨,同比 -1.9%,与 2024年全年同比 +13%的增速来看,2025年以来中国进口动力煤增速明显放缓。• 关税恢复明确政策导向,2025年进口或难有增量。进口煤是调控国内煤价的重要手段,主要目的是实现“煤和电两个产业的盈利平衡”。2024年之前煤价高位且国内供给增量已经最大化,从而取消关税鼓励进口煤成为了下调煤价的重要方法。随着煤价已经回归到相对合理水平,政策鼓励进口的目的已经淡化,2024年1月1日起,中国恢复煤炭进口关税,2025年2月28日中国煤炭工业协会与中国煤炭运销协会发出煤炭行业倡议书,强调要严格控制低卡劣质煤炭进口和使用,维护煤炭进口秩序,促进市场供需平衡, 2025年及以后有望贯彻政策的真实导向,中国进口煤或难有增量。图32:2024Q1中国进口煤炭数量同比-0.9%图33:2025年1-3月中国进口动力煤(除炼焦煤)累计同比-1.9%数据来源:Wind、开源证券研究所数据来源:Wind、开源证券研究所图34:2025年以来进口印尼3800大卡低卡煤性价比收窄图35:2025年以来进口印尼4500大卡中卡煤持续倒挂数据来源:CCTD、开源证券研究所数据来源:CCTD、开源证券研究所