> 数据图表一起讨论下2.22025-5-42.2海洋科技技术：海洋运载器、深海传感器、海洋特种材料、海底数据中心、智能船舶、智能工业软件设计5、智能船舶：智能船舶是深海资源开发的重要工具、技术手段1）定义：智能船舶是指利用传感器、通信和互联网等技术手段，自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、港口等方面的信息和数据，并基于计算机技术、自动控制技术、大数据处理和分析技术，在船舶航行、管理、维护保养、货物运输等方面实现智能化运行的船舶。2）关键技术：按功能划分，智能船舶可分为智能航行、智能船体、智能机舱、智能能效管理、智能货物管理和智能集成平台。为实现和完善上述功能，需进一步研究和深化与船舶有关的信息感知技术、通信导航技术、能效控制技术、航线规划技术、状态监测与故障诊断技术、遇险预警救助技术、驾机一体化和自主航行技术。3）商业模式：技术提供、系统集成、设备销售、服务运营等。未来智能船舶行业的商业模式将更加多元化和创新化。例如，通过建立以数据为导向的新商业模式，实现船舶运营数据的实时收集、分析和挖掘，为船舶运营提供更加精准和高效的决策支持。4）市场规模：据宇博智业预测，2023年智能船舶市场规模达到463.4亿元，成为船舶产业重要支撑。预计到2028年市场规模将达到230亿美元以上，2023-2028年CAGR约21%。添加标题6、智能工业软件设计：船舶工业软件涉及到我国信息安全、国家安全，亟需实现自主可控。1）内涵：船舶智能设计的核心是船舶工业软件，覆盖设计（CAD）、分析评估（CAE）、制造（CAM）和全寿命周期管理（PLM）。2）现状：我国船舶工业软件集成度低，存在信息孤岛现象。我国90%以上的船舶工业软件采用了国外软件，CAD、PLM、CAM、CAE软件仍存在“卡脖子”环节。3）政策支持：2020年国家出台《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》支持自主可控工业软件的应用和创新发展。我国船舶工业软件发展目标和内容已制定，在2025年实现软件基本自主，到2030年实现软件替代，到2035年实现软件超越。12资料来源：船舶工程—中文核心期刊、中船通、中国报告大厅、国资委网站、中国船舶报，浙商证券研究所浙商证券科技传媒
