> 数据图表怎样理解2010-1Q25 年乘用车板块季度净利增速2025-5-41） 1Q25 不含上汽，板块净利 106 亿元、同比20%、环比-45%，同比看净利率除广汽（合资）、长城（报废税返还、渠道建设）外均有提升，体现规模效益、汇兑收益、供应链降本，增量则主要由比亚迪、上汽贡献上汽因通用导致 4Q24 基数较低，环比减量较大的有比亚迪（量、促销、折摊、关税）、长安（4Q 超额处置收益）。1Q25比亚迪 94 亿元、同比98%、环比-38%赛力斯 7 亿元、同比7 倍、环比-44%上汽 40 亿元、同比40%、4Q24 为-26 亿元1Q25 含上汽，146 亿元、同比25%、环比-13%。华创证券综合其他
