> 数据图表如何了解.2021-2024 年公司产品解决方案营收2025-5-02） 第二阶段：2019 年-2024 年，聚焦智能驾驶赛道，陆续发布 J2、J3、J5 并量产上车，逐步成长为低阶 ADAS 国产芯片龙头。2019 年是公司发展的重要转折点。虽然公司此前在AIoT 实现了一定的营收，但公司认识到 AIoT 领域的场景过于碎片化，需要投入大量资源，回报率低。因此公司在 2019 年决定聚焦于智能驾驶，裁撤汽车以外的全部业务，仅保留机器人相关的业务线（在 2024 年从地平线独立拆分为地瓜机器人）。2019 年 8 月，公司发布中国首款车载智能计算方案征程 2。当时长安汽车正面临智能化转型压力，公司凭借软硬件极致优化性价比与 24 小时待命的“保姆式服务”，达成和长安汽车的合作。2020 年 6 月，搭载了征程 2 智能芯片的长安汽车旗舰车型 UNI-T 上市，征程 2 成为首个上车量产的国产车规级芯片。2020 年-2022 年，公司陆续发布征程 3 和征程 5 芯片，在国产替代机遇下，公司凭借性价比和本地化服务优势与理想汽车达成战略合作，并分别首发于理想 One 和理想 L8。根据公司公告，截止 2024 年底，公司征程系列芯片累计出货量超过 700 万片。征程系列芯片大规模出货带动公司收入快速增长，2024 年公司产品解决方案营收达到 6.6 亿元，2021-2024 年 CAGR 47%。国投证券综合其他
