> 数据图表咨询下各位仅可实现高速 NOA 芯片市场空间测算2025-5-0车型销量 219 万辆，同比增长超过 200%。预计至 2030 年，高速 NOA 功能在 10 万以上的新能源车中成为标配，在燃油车以及 10 万以内的新能源车中的渗透率分别为 21%、30%，对应高速 NOA 在整体乘用车中的渗透率达到 80%，其中中阶智驾方案渗透率为 28%，对应车型销量为 689 万辆。2） ASP：2024 年之前实现仅高速 NOA 功能的芯片方案众多，差异较大。2022 年之前，新势力主机厂采用多颗低算力芯片组合的方案，如理想 One 采用两颗地平线征程 3、蔚来 NT 2.0 Alder 平台采用两颗 EyeQ4 和 S32V 的组合实现高速 NOA 功能。近年来，随着中高算力芯片的量产，单芯片实现高速 NOA 功能的方案逐步成为主流，但算力差异仍然较大。如大疆基于 TDA4VH 仅 32Tops 算力实现高速 NOA 及城区记忆领航理想 L 系列 AD Pro 采用地平线征程 5 芯片，算力为 125Tops小鹏老款 G6 Pro 版本采用单 OrinX 芯片，算力达到 256Tops。经过几年的探索，高速智驾场景边界以及算法方案逐步确定，平衡成本和用户体验，预计 25 年之后 100Tops 左右的中算力芯片将占据较大份额，部分 10 万左右对成本更加敏感的车型采用极致性价比的中低算力平台。按 1Top 对应 1 美元计算，预计2025 年中阶算力芯片的平均 ASP 为 800 元。国投证券综合其他
