> 数据图表谁知道.新势力主机厂逐步从 Mobileye 芯片切换至英伟达芯片2025-5-0化。相较于当时主流的雷达或者立体视觉方案，Mobileye 的单目视觉方案具有极强的性价比优势。2008 年-2018 年间，通过 EyeQ1 到 EyeQ4 四代芯片的持续迭代，Mobileye 将专用视觉处理器与视觉算法深度耦合，实现了性能和成本的最优，快速占领全球 ADAS 市场。截至 2019年底，Mobileye 占领了全球辅助驾驶芯片市场 70%的份额。但 Mobileye 在专注扩大市场份额的同时，错过了全球 2012 年之后神经网络的快速发展。特斯拉自 2016 年开始启动智驾算法自研，在 2020 年基于神经网络架构推出城市 NOA 功能，率先实现感知算法的代际跨越。与此同时，Mobileye 在 2021 年量产的 EyeQ5 芯片也仅有 24Tops 算力，导致其在高阶辅助驾驶上的份额被英伟达快速蚕食。国投证券综合其他
