> 数据图表如何了解.2024 年中国市场自主品牌乘用车前视一体机计算方案供应商市场份额2025-5-03.3.地平线竞争优势：强大的客户基础软硬一体能力带来综合性能优势 3.3.1.国产替代生产位，依靠 L2 ADAS 已导入多家主机厂供应体系 得益于创业初期的正确战略选择，公司抓住时代机遇，成功导入多家主机厂供应体系，已成为国产 ADAS 芯片龙头。创业初期，公司面临两大战略方向选择：一是直接研发高端大算力芯片，二是以中低端市场需求为切入点。公司认识到产业由辅助驾驶向无人驾驶逐步发展的客观规律，当时大规模量产的智能驾驶需求以 L2 ADAS 为主，因此选择从低算力芯片入手。公司早期芯片 J2、J3 算力分别为 4、5TOPS，支持前视和多模感知，主要针对 L2 ADAS 辅助驾驶市场。根据高工智能汽车数据，2019 年至 2021 年间，中国自主及合资品牌 L2 ADAS 上险量由 75 万提升至 565 万辆，搭载率由 4%提升至 28%，而 L0-L1 ADAS 搭载率则从 18%下降至12%。公司的早期战略抓住了国内厂商智能化转型机遇，迎合了行业从 L1 向 L2 功能演进的过渡趋势，为公司导入主机厂供应体系打下基础。根据高工智能汽车数据，公司 2024 年在自主品牌乘用车标配前视一体机市场份额中占据 43.58%，稳居行业榜首。国投证券综合其他
