> 数据图表想问下各位网友乘用车板块各公司分季度期间费用率等2025-5-0研发费用率维持高位，车企加速降本增效。2024Q42025Q1 多数车企期间费用率同比下降，主要系会计准则影响以及公司加速降本增效，其中销售费用率管理费用率压降效果明显，研发费用率维持高位，我们认为主要原因有二：一是新能源乘用车市场智驾三电技术竞争激烈，比亚迪等头部车企推进智驾及超充技术普及，多数车企跟进研发二是车型迭代加速，新车开发费用维持高位。华龙证券综合其他
