> 数据图表谁能回答新能源汽车：我国首部智能网联汽车法规将于8月实施，促进行业跨越发展2022-7-6新能源汽车：我国首部智能网联汽车法规将于8月实施，促进行业跨越发展◼ 7月5日，深圳人大网发布公告称《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》（以下简称《条例》）通过审议，将自2022年8月1日起施行：➢ 《条例》是国内首部规范智能网联汽车管理法规，共九章六十四条，包括总则、道路测试和示范应用、准入和登记、使用管理、车路协同基础设施、网络安全和数据保护、交通事故及违章处理、法律责任和附则；➢ 首次对智能网联汽车准入登记、上路行驶等事项作出具体规定；➢ 对于L3以上车辆的产品准入、车辆上路、权责划分等问题进行了明确规定；➢ 随着深圳率先为立法，为国家和各地其他城市相关政策提供了参考，并积极推动立法进度；同时国内自动驾驶行业有望迎来L2+到L3-4级的飞跃，智能网联车渗透率实现加速提升，并充分带动产业链上下游市场发展。图：《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》部分内容部分亮点现场安全员合法上路完全自动驾驶的智能网联汽车可以不具有人工驾驶模式和相应装置，可以不配备驾驶人。无驾驶人的完全自动驾驶智能网联汽车只能在市公安机关交通管理部门划定的区域、路段行驶。智能网联汽车列入国家汽车产品目录或者深圳市智能网联汽车产品目录，并取得相关准入后，可以销售；经公安机关交通管理部门登记，可以上道路行驶《条例》内容从事运输经营明确智能网联汽车满足条件可从事道路运输经营活动，用于道路运输经营活动的智能网联汽车应当以显著的车身标识进行安全提示共享车路协同数据深圳市、区人民政府可以结合智能网联汽车通行需要，统筹规划、配套建设智能网联汽车通用的通信设施、感知设施、计算设施等车路协同基础设施。同时，鼓励开放共享车路协同基础设施的数据信息、通信网络等资源明确事故责任主体有驾驶人的智能网联汽车发生交通违法或者有责任的事故，由驾驶人承担违法和赔偿责任；完全自动驾驶的智能网联汽车在无驾驶人期间发生交通违法或者有责任的事故，原则上由车辆所有人、管理人承担违法和赔偿责任，但对违法行为人的处罚不适用驾驶人记分的有关规定；交通事故中，因智能网联汽车存在缺陷造成损害的，车辆驾驶人或者所有人、管理人依照上述规定赔偿后，可以依法向生产者、销售者请求赔偿要求数据记录完备智能网联汽车车载设备应当记录和存储车辆发生事故或者故障前至少九十秒的位置、运行状态、驾驶模式、车内外监控视频等数据，并保持数据的连续性和完整性。前款规定的数据存储期不得少于三十日。资料来源：中国汽车工业协会，信达证券研发中心请务必阅读最后一页免责声明及信息披露 HTTP://WWW.CINDASC.COM7信达证券能源矿产
