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如何才能2.2 决策层:下一代智驾系统对芯片要求更高,比人想得远

2025-5-0
如何才能2.2 决策层:下一代智驾系统对芯片要求更高,比人想得远
2.2 决策层:下一代智驾系统对芯片要求更高,比人想得远➢ 软硬耦合,基于成熟的软件算法设计智能驾驶芯片硬件,性能提升明显• 地平线机器人:创始人余凯认为,在L5级自动驾驶需求被满足前,智能驾驶需要软硬结合。• 特斯拉:自研的FSD芯片,在HW3.0的时代,单颗仅有72TOPS的算力,单车搭载2颗对应144TOPS算力,仍有非常好的体验。• 小鹏:自研图灵芯片的原因在于1)智驾对车端高算力提出更高要求,2)解决公版芯片大量通用算力被浪费的问题。其图灵芯片等效于3颗英伟达OrinX的性能,并且具有性价比。图表:地平线走软硬结合的路线图表:地平线判断软硬结合带来更高的效率资料来源:车东西,国盛证券研究所47