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如何才能北方港口动力煤现货价格(元吨)

2025-5-0
如何才能北方港口动力煤现货价格(元吨)
年 月 日gszqdatemark性不高,询价多以压价为主,部分煤矿销售不畅,库存偏高,价格持续下调促销。有煤矿表示,上游供应宽松,需求端耗煤量暂未改善,依靠非电终端阶段性补库难以带动价格上涨,短期或跌幅收窄,随着刚需补库结束,价格仍有下跌可能,但个别煤矿价格临近边际成本,价格继续下跌或将主动减产,届时市场支撑逐渐加强,后期价格下跌空间也有限。产地少数煤矿因出货不畅减产,也有前期因搬家或检修的部分煤矿恢复生产,监测点煤矿产能利用率小幅上升,整体处于较高水平,目前大部分煤矿生产正常,供应稳定。下游方面,部分上游报价趋稳,也有少数贸易商对市场预期看空,低价出货,下游有少量空单和进口煤转内贸煤的采购需求,询盘压价,成交较少。主产区煤矿供应充足,需求端耗煤量偏低,市场仅有少量需求采购,港口锚地船舶数量偏少,采购压价严重,市场成交活跃度较差,港口去库缓慢,价格上涨缺乏动力。目前市场供需失衡问题暂未改善,多数市场参与者对市场预期偏空,给终端投标价格偏低,港口价格仍有一定下跌空间。长期而言,“十四五”期间,煤炭在我国能源体系中的主体地位和压舱石作用不会改变,在国内供应增量有限(固定资产投资难以支撑产量大幅释放“3060”背景下各主体新建意愿较弱)、进口煤管控常态化的背景下,行业供需总体平稳,集中度有望进一步提高,在煤炭供给侧结构性改革持续深化的背景下,煤炭行业高质量发展可期。