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如何看待综合物流收入占比已超过航空速运

2025-5-3
如何看待综合物流收入占比已超过航空速运
公司航空速运业务收入弹性大。航空速运业务收入在 2021-2022 年有显著增长,2021 年收入达到 124 亿元,2022 年为 133 亿元,主要源于 2021-2022 年国际客运航班受限,腹舱运力供给减少,推动空运运价大幅上行,公司航空速运业务收入相应大幅提升。综合物流解决方案收入自 2020 年起保持持续增长,地面综合服务收入则较为稳定。综合物流业务占比提升。从收入结构占比看,2019-2024 年,综合物流业务占比逐步攀升。2019 年综合物流解决方案收入占比仅 21%,2024 年达到 52%,已超过航空速运,成为公司收入最主要的构成部分。