> 数据图表谁能回答斯菱股份：深耕汽车轴承，技术积累谐波减速器2025-5-5斯菱股份：深耕汽车轴承，技术积累谐波减速器◆ 布局谐波减速器，工艺、设备、材料全面对标哈默纳克。24年4月公司正式成立机器人零部件事业部，聚焦谐波减速器，形成规模后，后续再拓展丝杆等领域。公司轴承制造工艺与谐波减速器有一定共通性，公司技术积累可迁移至柔轮加工，且谐波减速器的前道和部分后道设备可以与汽车轴承实现共用，公司享受一定后发优势。此外，公司工艺、设备、原材料均对标哈默纳克，采用滚齿工艺，设备进口日本，钢轮采用球墨铸铁。◆ 谐波减速器首条产线已投产，并在在建第二条，合计产能20万台，聚焦人形市场。公司拟投资1.17亿建设机器人生产基地（实际资本开支0.7亿），机器人零部件智能化技术改造项目已实现首条产线投产工作，产能达到10万台，第二条产线建设正在规划中，预计今年上半年开始建设，预计可实现年产10万套谐波。客户方面，工艺已经积极送样国内外客户。图：公司生产工艺前后道部分与谐波减速器共通数据来源：公司公告，东吴证券研究所测算38东吴证券综合其他
