> 数据图表想关注一下政策端：国内支持力度持续，量产节奏有望超预期2025-6-1政策端：国内支持力度持续，量产节奏有望超预期◆ 国家多部门重点支持固态电池，技术聚焦硫化物全固态，剑指27年装车示范性运营，小批量节奏有望提前至26-27年。◆ 关键节点：工信部项目预计25年底前进行中期审查。图：固态电池政策端梳理国资委项目： 23年12月，固态电池产业创新联合体成立，由中国一汽牵头，有研广东院、国联研究院、东风汽车、长安汽车等27家单位联合组建，目标26年实现硫化物全固态装车示范应用，能量密度400wh/kg，循环寿命1000次。工信部重大研发专项： 24年2月，开始组织申报，4月进行答辩，4月底出评审结果，5月份进行公告，资金体量共60亿，12月开启发放。每个项目8亿，其中硫化物三家（宁德、比亚迪、一汽），半固态三家（卫蓝、清陶、吉利），凝聚态一家（宁德时代），此外，含知识产权体系的构建2亿，表征体系的构建2亿。目标27年单项目实现1千辆示范性装车应用。25年年底前，工信部项目预计进行中期审查，对车规级电芯性能进行阶段性测试。发改委超长期国债： 目前对布局固态电池的企业和机构给予实际投资额15%的资助，企业自行进行申报，需当地发改委推荐至国家发改委审核。45数据来源：公开信息，东吴证券研究所东吴证券科技传媒
