> 数据图表请问一下纯电系统和混动系统用于不同的飞行场景2025-6-4现阶段，eVTOL 等航空器主流的驱动系统有纯电系统和混动系统两种方案。纯电系 统依靠电池给电机供电，拥有零碳排放和低噪音优势，但存在续航和载重能力相对受限 的问题，目前主要应用于 300KM 以内的短途通勤与城市空中交通场景。混动系统采用燃气涡轮发动机和电池共同为飞行器提供动力，续航和载重能力较强，但噪音和成本高于纯 电，主要应用于 300KM 以上的支线运输场景。根据工信部通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030 年），未来我国要以电 动化为主攻方向，同时也兼顾混合动力、氢动力、可持续燃料动力等多技术路线发展， 加快200kW 级、1000kW 级涡轴，1000kW 级涡桨等发动机研制，开展 400kW 以下混合推进系统研制。国金证券综合其他
