> 数据图表想问下各位网友2025年以来行业涨跌幅情况2025-6-1新能源车：宁德时代 21C 创新实验室独立完成的锂金属电池研究成果发表于国际顶级期刊自然纳米技术。该研究解析了实际产品设计条件下的锂金属电池失效机制，并提出创新电解液设计原则，以实现兼具高能量密度与长循环寿命的锂金属电池产品。宁德时代团队通过引入低分子量稀释剂优化电解液配方，实现了循 环 寿 命 较 前 代 产 品 翻 倍 至 483 次 。 且 可 进 一 步 支 持 电 池 能 量 密 度 突 破500Whkg，使电动航空规模化、超千公里续航电动汽车成为可能。无论是海外还是国内，均有众多企业开始布局锂金属电池产品。根据高工锂电数据，1）海外市场：Factorial 宣布其固态锂金属电池已向无人机客户实现首批交付，且梅赛德斯-奔驰已将首辆搭载 Factorial 锂金属固态电池的 EQS 原型车投入路试Sion Power宣布其锂金属电池中试生产线已投产，年产能达 75MWh，可生产 56Ah 的锂金属电芯。2）国内市场：盟维科技研发的 400Whkg 锂金属电池已向电动航空客户交付欣界能源规划的首条 GWh 级别锂金属电池产线预计于今年下半年投产，其初期目标是为亿航智能的订单进行交付英联股份依托蒸镀工艺的技术储备优势，开发应用于固态电池的锂金属复合集流体负极一体化材料，预期在 1 年内向头部汽车公司交付该材料。固态电池长期趋势显著，建议关注金龙羽、星云股份、英联股份、冠盛股份、德福科技。风险提示：新能源装机不及预期，新能源发电政策不及预期，宏观经济不及预期。国盛证券能源矿产
