谁能回答预计到 2030 年，欧盟、英国、日本等为 SAF 进 2027 年，CORSIA 要求成员国家强制参与航空减
2025-6-0
未来 SAF 行业将蓬勃发展，中国有望凭借 UCO 资源优势成为全球主要的 SAF供应国。综上，2024 年全球 SAF 产能仍然较少，但进入 2025 年，随着欧盟、英国正式执行 2%的 SAF 掺混比例政策，全球 SAF 行业需求将大幅增加，从而推动 SAF产能逐步落地。进入 2027 年，CORSIA 要求成员国家强制参与航空减排，届时全球多数国家或将出台明确的 SAF 掺混比例政策。再往远期角度来看，国际航空运输协会（IATA）和航空运输行动小组（ATAG）承诺，航空业到 2050 年实现净零排放，加上欧盟、英国、美国等国家提出较为宏大的 SAF 使用目标，SAF 未来有替代多数航空煤油份额的可能。从供需情况上来看，欧盟、英国、日本等原料供应不足的地区或将进口 SAF，而中国、美国、印度尼西亚、马来西亚等原料供应充足，且具有大量 SAF 产能规划的地区或将为主要的 SAF 供应国。其中中国具有低成本、高减碳属性的 UCO 资源优势，使得中国生产的 SAF 产品在国际市场上具有较强市场竞争
