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如何看待小米 SU7 Ultra 与同价格段纯电车型配置比较

2025-6-2
如何看待小米 SU7 Ultra 与同价格段纯电车型配置比较
蔚来 ET9:大型纯电动轿车,定位智能电动行政旗舰,采用四座布局和 900V高压架构,定价 78.8-80.8 万元。 firefly 萤火虫:蔚来第三品牌首款同名车型,定位智能电动高端小车。 蔚来新 ET5ET5TES6EC6:实现自研智驾芯片神玑 NX9031、全域操作系统SkyOS天枢和天行智能底盘全面量产上车。 乐道 L90:定位智能大空间旗舰 SUV,目标成为三排 SUV 标杆。车型已于2025 年上海车展亮相。 乐道 L80:乐道品牌旗下第二款 SUV,定位中大型 SUV,将与乐道 L60、L90形成家庭车型矩阵。 蔚来新 ES8:对标老款 ES7,将比老款 ES8 更具性价比,目标拿下中高端大三座 SUV 市场更大份额。 2025 款 G6、G9:全系标配 5C 超充 AI 电池、图灵 AI 智驾。 2025 款 X9:大七座纯电 MPV,售价区间与旧版保持一致。取消激光雷达,改用图灵 AI 智驾纯视觉方案。 MONA M03 Max:加推 4 款全新版型,搭载双英伟达 Orin-X 芯片,在 15 万元内实现满血版智能辅助驾驶。 G7:定位纯电中型 SUV,主打智能化和大空间,市场预计售价 20-25 万元价格段。与 P7共享平台,将采用相同的设计语言。 全新一代 P7:采用了更加激进和富有未来感的设计语言,定位时尚豪华旗舰轿跑,市场预计将取消激光雷达。 2 款鲲鹏超级电动车型:先从市场验证过的大型车区间做起,目标 2026 年底实现大部分在售车型的一车双能配置。 2025 款 MEGA:包括 Ultra 智能焕新版和 Home 家庭特别版,均采用体积更小的激光雷达方案禾赛科技 ATL,并将英伟达双 Orin-X 芯片升级为 Thor-U芯片。另外,Home 版新增前排静音电动门。 L 系列智能焕新版:L9876 进行智能辅助驾驶硬件升级,全系标配禾赛 ATL激光雷达,AD Pro 芯片由地平线 J5 升级为 J6M,AD Max 芯片由英伟达双Orin-X 升级为单颗 Thor-U。 i8:理想首款纯电 SUV 车型,定位六座中大型 SUV,与 L8 尺寸相近,目标30 万元以上纯电市场。 i6:理想第二款纯电 SUV 车型,定位大五座纯电 SUV,同时肩负着理想纯电车型走量的重任。 B10:B 系列首款全球化车型,定位“全球智趣长续航 SUV”,是同级唯一搭载激光雷达高阶智驾的车型。 2026 款 C10:中期改款,12.28 万元起,主要围绕续航、驾控、智能和设计四大方面进行进阶。 2026 款 C16:外观、内饰设计与老款基本保持一致,主要提升了舒适性、智能化、续航和底盘等体验。 B01:定位 15 万元级新能源智能轿车,面向年轻消费者群体。车型已于 2025年上海车展首次亮相,并于 4 月 30 日开启盲订。 2026 款 C11:中期改款,公司预计将于 7 月份发布。 B05:定位入门级两厢车,市场预计于 11 月广州车展上开启预售。