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咨询大家上市公司未来3月限售股解禁公告

2025-6-6
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项目规划总装机容量约 3.96 兆瓦,配套储能系统容量为 2 兆瓦4 兆瓦时,一次最大可储高达 4000 度的电,储能容量占比在山东已运营高速中最大。项目预计年发电量超 442 万度,可满足全路段约 60%的用电需求,年节约标准煤约 1330 吨,减少二氧化碳排放约2.2 万吨。该项目采用“自发自用”模式,配备智能微网控制系统,实现“源-网-荷-储”一体化调控。白天光伏发电优先供能,富余电力存入储能系统,夜间、阴雨天或电价高峰时段,储能系统释放电力,有效实现“削峰填谷”,大幅降低对传统电网的依赖和用电成本。建成后,将成为连接济南与泰安的“低碳高效、智慧安全”绿色交通新标杆,为全国高桥隧比公路解决低碳用电难题提供新样板。