> 数据图表一起讨论下增量供给——商飞：产能计划高速扩张，但发动机亦依赖进口2025-6-0增量供给——商飞：产能计划高速扩张，但发动机亦依赖进口 交付：截至24年末，商飞累计交付C919飞机16架，其中24年交付12架。C909累计交付157架飞机，其中24年交付了35架。 产能计划高速扩张。根据澎湃新闻5月报道，商飞将C919机型25年产能目标从50架提高至75架、预计下线量为54架；26年产能目标为100架、预计下线量为84架；计划至2029年产能提升至200架，累计下线超500架。 当前搭载发动机自美国进口。C919搭载由美国GE&法国赛峰合资公司CFM生产的LEAP-1C发动机。根据纽约时报，25年5月底美国暂停了允许向中国商飞出售LEAP-1C发动机的出口许可证。根据彭博社，商飞的商业储备已足够完成2025年生产计划。表：商飞历年交付情况（架）表：东航公告C919未来交付计划表：商飞部分订单情况（架）架/年C909C919架/年交付计划（架）2017201820192020202120222023202426122222342235累计交付15713121620242025202620272028202920302031合计510101015151520100时间201820202021机型数量预定公司C919、C90930+20华融金融租赁C909、C919合计100C9195华夏航空中国东航2022C919、C909300+30国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银金租、苏银金租2023202320242024C919C919、C909C919C919100100100100中国东航海航航空集团中国国航南方航空资料来源：商飞官网，新华网，公司公告，公司官网，新京报，澎湃新闻，纽约时报，彭博社，浙商证券研究所24浙商证券综合其他
