> 数据图表你知道国内经济舱全价定价政策：2017年底进一步推进市场化改革2025-6-0国内经济舱全价定价政策：2017年底进一步推进市场化改革 我国民航运价监管以政府指导价为基础，逐步趋于市场化。2017年底民航局、发改委发布《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，航空运价市场化改革迈出重要突破。表：我国历次国内航线运输价格改革文件时间1999.2.1-改革内容政府统一定价20042004.3.17《民航国内航空运输价格改革方案》以政府指导价为主，实行航空运输基准价和浮动幅度的间接管理具体规定民航局提出规范票价等措施，民航机票统一价格，禁止机票打折。民航国内航空旅客运输票价以现行航空运输企业在境内销售执行的各航线公布票价为基准价（平均每客公里0.75元）；一般情况下，票价上浮幅度最高不得超过基准价的25％，下浮幅度最大不得超过基准价的45％；旅游航线、独家运营航线不设下浮幅度，短途航线，与其他替代运输方式形成竞争的，实行市场调节价，不规定票价浮动幅度，包含94条航线。以政府指导价为基础，上浮不幅度不超过25%。2010.4.13《关于民航国内航线头等舱、公务舱票价有关问题的通知》扩大运价改革范围，头等舱、公务舱票价实行市场调节价自2010年6月起民航国内航线头等舱、公务舱票价实行市场调节价，具体价格由各航司自行确定。20132013.10.9《关于完善民航国内航空旅客运输价格政策有关问题的通知》新增31条市场调节航线，政府指导价机票价格取消下浮限制对31条与地面主要交通运输方式形成竞争,且由2家以上航空公司共同经营的国内航线,旅客运输票价由实行政府指导价改为市场调节价。对旅客运输票价实行政府指导价的国内航线，均取消票价下浮幅度限制，航空公司可以基准价为基础，在上浮不超过25%、下浮不限的浮动范围内自主确定票价水平。允许部分短途航线每航季上调10%，实行市场调节价。2017.12允许每家航司每航季选择15%的国内航线提价10%，逐步走向市场化。2014.11.25《关于进一步完善民航国内航空运输价格政策有关问题的通基准票价由航司根据定价规则自行调整，新增101条短途航线票价知》实行市场调节价进一步放开相邻省份之间与地面主要交通运输方式形成竞争的部分短途航线旅客运输票价，新增101条市场调节价航线。每家航空公司在不超过定价公式测算值范围内，每航季上调国内航线旅客运输基准票价不得超过10条航线，每条航线每航季基准票价上调幅度不得超过10%。2016.10.14《关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》扩大市场调节航线范围，全部800公里以下航线和部分800公里以上航线实行市场调节价2017.12.17《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题扩大市场调节航线范围，5家以上航空运输企业参与运营的国内航的通知》线票价实行市场调节价航空公司上调市场调节价航线无折扣的公布票价，原则上每航季不得超过10条航线，每条航线每航季票价上调幅度累计不得超过10%；进一步扩大市场调节价航线范围，800公里以下航线、800公里以上与高铁动车组列车形成竞争航线旅客运输票价交由航空公司依法自主制定，新增375条市场调节航线，市场调节航线达到724条。5家以上(含5家)航空运输企业参与运营的国内航线，国内旅客运价实行市场调节价，市场调节航线新增306条；每家航空运输企业每航季上调实行市场调节价的经济舱旅客无折扣公布运价的航线条数，原则上不得超过本企业上航季运营实行市场调节价航线总数的15%；每条航线每航季无折扣公布运价上调幅度累计不得超过10%。2020.11.26《关于进一步深化民航国内航线运输价格改革有关问题的通扩大市场调节航线范围，3家以上航空运输企业参与运营的国内航知》线票价实行市场调节价3家（含）以上航空公司参与运营的国内航线，国内运价实行市场调节价；本次增加实行市场调节价的航线共370条。资料来源：民航局、Wind，浙商证券研究所14浙商证券综合其他
