> 数据图表请问一下小米:激光雷达与视觉并行2025-6-2小米:激光雷达与视觉并行◼ 小米SU7采用激光雷达与视觉方案融合方案,采取差异化技术配置。➢ 激光雷达方案:在智驾初创期,小米就大规模投资于速腾聚创、禾赛科技、图达通等激光雷达供应商。Xiaomi Pilot Max方案搭载1颗激光雷达,应用于已上市的SU7 Pro/Max两款车型。小米SU7 Ultra对激光雷达进行了超低风阻以及高度集成化的设计改良,在1548PS超强马力之下,可最小化对日常续航表现的影响。➢ 视觉方案:Xiaomi Pilot Pro纯视觉方案在BEV方面搭载了变焦技术,提高了理解的准确性和分辨率。在占用网络(OCC)部分,小米团队和北京大学联合发布的论文提供了“Uni-OCC”的技术路径,降低了对3D像素识别的依赖。图:小米智驾方案对比智驾方案搭载车型激光雷达前置摄像头摄像头数量硬件毫米波雷达数量超声波雷达数量Xiaomi Pilot ProSU7——双目11112SU7 Pro1*禾赛AT128双目11312Xiaomi Pilot MaxSU7 Max1*禾赛AT128双目11312SU7 Ultra1*禾赛AT128双目11312智驾芯片英伟达 Orin-N英伟达 Orin-X(双)英伟达 Orin-X(双)英伟达 Orin-X(双)智驾芯片算力84 TOPS软件技术路线视觉功能实现高速NOA代客泊车508 TOPS激光雷达城市NOA高速NOA代客泊车508 TOPS激光雷达城市NOA高速NOA代客泊车508 TOPS激光雷达城市NOA高速NOA代客泊车数据来源:汽车之家,东吴证券研究所41东吴证券综合其他