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如何解释(2)制造商产能下降问题未得到解决

2025-6-2
如何解释(2)制造商产能下降问题未得到解决
(2)制造商产能下降问题未得到解决 头部发动机制造商产能下降。CFM为全球飞机发动机第一大生产商,市占率为57%,CFM国际是赛峰飞机发动机公司与GE航空航天50/50平股合资公司。 GE(含CFM)2024年发动机交付量为1911台,为2019年同期63%;2025Q1 GE交付数量同比更是进一步下降,主要原因为上游零部件如(锻件、铸件等)及人工的短缺等。图:GE发动机交付量尚未恢复至2019年图:2025Q1 GE发动机交付量同比下降GE发动机交付数量20192020202120222023202417201663148720751911173615701407113681584530483500300025002000150010005000商用飞机发动机交付量其中,LEAP发动机数量6005004003002001000GE发动机交付数量2024Q12025Q1489444367319商用飞机发动机交付量其中,LEAP发动机数量数据来源:GE,国金证券研究所23