> 数据图表如何了解一、无人化物流助推行业提质增效
2025-4-3一、无人化物流助推行业提质增效◼ 1.4 应用场景：多地投入无人车实现成本节降，无人机满足特定场景物流需求• 菜鸟在杭州余杭城市配送中心投入30台菜鸟无人车，链接配送中心和末端快递驿站覆盖80%的运输线路。每台无人车可以装载约500个包裹。工作人员装好车后，一键就能发车，全程无需再介入。车辆抵达菜鸟驿站之前，会提前向驿站工作人员推送提醒消息，由菜鸟驿站工作人员完成卸车。使用无人车配送后，短驳配送环节的成本下降了约20%-30%。• 中国邮政杭州分公司共投入寄递无人车11辆，每天每辆车平均装载邮件600-800件，承担起了16人左右的工作量。无人车比传统三轮车、电动车承载量大很多，还可以错峰投递，避开道路拥挤时间段。杭州市分公司投入无人车后，单车每趟次携带160—200件快递，综合考虑租赁成本、驿站装卸成本、内部处理成本及充电成本，预计甩点接驳成本同比压降0.114元／件，单车每年可压降成本3.33万元。• 据杭州市邮政管理局披露数据显示，2024年双十一，中通快递共投入28辆无人车，单日派送包裹超过5万个，单件节约成本约0.05元，每日共计可节省成本2500元；顺丰快递每台无人车日均接驳约350件，单车成本节约达13元。• 南陵县邮政分公司率先在城区投入35辆无人配送车，为52家驿站提供快递甩点配送服务，日均派送快递5000余件，甩点直投成本也由无人车使用前的0.9元／件降低到0.76元／件，降幅约达16％，每年可节约运输、投递费用40万元，全县邮政包裹投递时效提升12％。图表21：多地投运无人车资料来源：中邮证券研究所请参阅附注免责声明20 
