> 数据图表如何解释小鹏汽车与大众汽车合作：发挥技术特长，补助供应链短板2025-4-2小鹏汽车与大众汽车合作：发挥技术特长，补助供应链短板u 车型联合开发：2023年7月，双方签订战略技术合作签订框架协议，宣布小鹏汽车和大众汽车集团将基于各自核心竞争力和小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款B级电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售，相关车型预计将于 2026 年开始投产。u 电子电气架构开发：2024年4月，双方签订电子电气架构技术战略合作框架协议，小鹏汽车将与大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)、CARIAD中国共同研发新一代的电子电气架构，将使车辆内控制器数量减少 30%，该架构将集成到大众中国的 CMP 平台上，相较于现有大众 MEB 平台，成本预计将降低 40%，通过联合开发，将使产品开发周期缩短30%，预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。2024年7月，双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发电子电气架构。u 供应链：2024年2月，双方签订联合采购计划，通过整合双方规模优势以及依托大众汽车集团世界级的供应链能力，计划可降低平台成本，提升双方共同开发的B级纯电车型的产品竞争力。u 超快充网络合作：2025年1月，双方签署谅解备忘录（MOU），将合力打造中国最大的超快充网络，通过本次战略合作，小鹏汽车和大众中国共拥有20000多充电终端、覆盖中国420个城市的超快充网络。同时，双方还将探索共同建设联合品牌的超快充站，加速充电网络建设，提升客户的充电体验。图：CEA电子电气架构图资料来源：中国经营报、经济参考报、中车网、EV视界公众号、小鹏汽车官网、大众汽车集团（中国）官网、国海证券研究所请务必阅读报告附注中的风险提示和免责声明 18国海证券综合其他
