> 数据图表一起讨论下重要支撑1：新能源重卡增速亮眼，受政策支持力度较大2025-7-1重要支撑1：新能源重卡增速亮眼，受政策支持力度较大发布时间 部门文件名称重点内容针对新能源重卡2024/7/30交通运输部、财政部《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，加快更新一批高标准低排放货车。对提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车、提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，分档予以补贴。2024/6/7交通运输部、发改委等十三部门2024/5/29 国务院《交通运输大规模设备更新行动方案》鼓励引导道路货运经营者加快淘汰更新国三及以下标准营运类柴油货车，提前淘汰更新国四标准营运类柴油货车。《2024-2025年节能降碳行动方案》推进交通运输装备低碳转型鼓励各地结合道路货运行业发展特点、区域产业环境和新能源供应能力，推动新能源营运货车在城市物流配送、港口集疏运、干线物流等场景应用。鼓励有条件的地方，因地制宜研究出台新能源营运货车的通行路权、配套基础设施建设等政策，积极探索车电分离等商业模式。推动公共领域车辆电动化，有序推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队。加快发展多式联运，推动重点行业清洁运输。实施城市公共交通优先发展战略。加快城市货运配送绿色低碳、集约高效发展。2024/4/3国家发展改革《关于支持内蒙古绿色低碳高质量 发展若干政策措施的通知》加快交通运输绿色低碳转型鼓励纯电重卡、换电重卡等替代燃油重卡，加强矿区专用铁路建设。支持内蒙古完善充换电站、加氢站等基础设施体系，强化交通、电力和能源设施深度融合。委等部门央行、管理总局2024/4/3国家金融监督《关于调整汽车贷款有关政策的通知》明确金融机构在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定；商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。2024/3/13 国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》开展汽车以旧换新，加大政策支持力度，畅通流通堵点，促进汽车梯次消费、更新消费。支持交通运输设备和老旧农业机械更新。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。 加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。2024/2/20 交通运输部《电动重卡电池 更换场站工程设计导则》原则同意国家电投在重卡换电站建设组网与运营示范、氢燃料电池研发与氢能交通运营平台应用、城市级绿能交通体系建设与应用等方面开展试点。完成“万达开”、唐山“三纵一横”和上海洋山港集疏运中心换电重卡应用示范，编制《电动重卡电池更换场站工程设计导则》。建成“甘肃—内蒙古—山西—河北”千公里级重卡换电走廊和干线换电网络，累计在全国范围内推广换电重卡不少于2万辆。建成“换电车辆、换电站、电池、电网”四位一体的协同控制平台，制定换电站聚合参与电网互动相关的技术标准，成功打造至少 1个站网互动示范项目。数据来源：政府官网，西南证券整理49西南证券综合其他
