> 数据图表如何看待25年重要机会1：报废更新拐点、国四淘汰2025-7-125年重要机会1：报废更新拐点、国四淘汰 一般重卡报废更新7-8年，考虑20-22年货运量不足、里程数降低等因素，故将报废年限拉长至9-10年，则16-18年销量上行期对应的重卡报废年限为25、26年，即25年是本轮重卡报废更新的重要拐点。（万辆）16-18年上行周期按9-10年报废期计算，对应替换期为25-26年1.蓝天保卫战：京津冀、长三角核心区加速置换国三；2.治超政策延续2008年底出台4万亿政策刺激治超新政刺激新需求21.5-22.7透支效应基本出清1.计重收费调整；2008年实施国三带来的提前购置房地产投资开发增速下降为1%历年来重卡销量数据来源：中汽协，西南证券整理燃油价格高涨透支效应出清；气体机爆发；俄罗斯出口增加国六升级，国五促销，提前购车需求释放西南证券综合其他
