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谁知道1.1 蔚 来 : 辅 助 驾 驶 长 跑 终 上 车 , 资 源 效 率 整 合 待 观 望

2025-7-2
谁知道1.1  蔚 来 : 辅 助 驾 驶 长 跑 终 上 车 , 资 源 效 率 整 合 待 观 望
1.1 蔚 来 : 辅 助 驾 驶 长 跑 终 上 车 , 资 源 效 率 整 合 待 观 望蔚 来2024 年 投 入 研 发 费 用130 亿 元 , 连 续 三 年 超 过100 亿 元 , 构 建 了 从 辅 助 驾 驶 芯 片 到 操 作 系 统 , 再 到 辅 助 驾 驶 系 统 等 顶 级 应 用 在 内 的 体 系 化 能 力 。实 现 辅 助 驾 驶 技 术 突 破 : 辅 助 驾 驶 芯 片 “ 神 玑9031” 流 片 成 功 ; 全 量 发 布 整 车 全 域 操 作 系 统 “SkyOS· 天 枢 ” ; 发 布 中 国 首 个 辅 助 驾 驶 世 界 模 型NW M以 及 蔚 来 辅 助 驾 驶 技 术 架 构 “NADArch 2.0” 。2025 年5 月30 日 , 「 蔚 来 世 界 模 型 NWM 」 首 个 版 本 正 式 开 启 推 送 : 在 蔚 来 辅 助 驾 驶 技 术 架 构 向 世 界 模 型 切 换 的 过 程 中 , 蔚 来 优 先 将 模 型 化 能 力 应 用于 主 动 安 全 的 提 升 上 , 相 继 在 行 业 中 首 个 将 「 通 用 障 碍 物 预 警 及 辅 助 GOA 」 用 于 主 动 安 全 , 首 个 推 出 模 型 化 的 「 自 动 紧 急 制 动 AEB 」 , 推 出 性 能 行业 领 先 的 「 自 动 紧 急 避 让 AES 」 , 以 及 主 动 安 全 与 智 能 底 盘 打 通 的 主 被 动 融 合 一 体 安 全 。图、全新辅助驾驶架构NADArch2.0,世界模型上车蔚 来 业 务 集 群 深 度 整 合 , 重 叠 职 能 合 并 精 简神玑芯片拟引入战略投资者开放能源充电网络资料来源:蔚来官网,蔚来公众号,乐道官网,萤火虫官网,国海证券研究所请务必阅读报告附注中的风险提示和免责声明 11