> 数据图表如何看待中吉乌铁路、新藏铁路建设规划及进展2025-7-0下文梳理后续可能启动的重大项目及区域发展战略： 1）重大交通项目： “十四五”铁路发展规划提出，“认真贯彻落实习近平总书记解决我国西部铁路 留白太大问题的重要指示精神，加强战略骨干通道，构建多向入藏通道，完善新疆对外通道，加快边境地区铁路建设”，中吉乌铁路、新藏铁路等重点项目加速推进。中吉乌铁路全长 590 公里，中国吉尔吉斯斯坦乌斯别克斯坦境内段分别约20033060 公里，预计总投资 80 亿美元（其中 47 亿美元用于吉尔吉斯斯坦部分）。2024年 12 月项目举行启动仪式，进入建设阶段，计划 2025 年 7 月正式开工，工期 6 年。新藏铁路北起新疆和田市，南至西藏日喀则市及拉萨市，是连接新疆和西藏的重要交通要道，长约 2010 公里，其中和田至日喀则拉孜段全长 1600 多公里，预计投资额 960 亿元。2022 年和田至日喀则段写入 “十四五”现代综合交通运输体系发展规划，2024 年11 月进行地勘监理招标，2025 年 4 月交通运输部新闻发布会表示，新藏铁路正在加快推进，力争年内开工建设。重大铁路及交通项目建设启动带动施工、建材、装备等需求释放：1）主体施工环节重点推荐大型铁路及交通建设龙头央企中国中铁、中国铁建、中国交建等2）建材水泥环节重点关注新疆水泥龙头青松建化、预拌混凝土龙头西部建设等3）施工装备环节重点关注大型盾构机TBM 龙头中铁工业（中国中铁公公））、铁建重工（中国铁建公公））、铁轨减震龙头天铁科技、轨交供电设备龙头高铁电气（中国中铁公公））。国盛证券综合其他
