> 数据图表咨询大家2020-2024年我国插电式混合动力汽车产量和销量
2025-8-1涡壳是涡轮增压器的上游核心零部件，占据涡轮增压器总成本的 30%左右。汽车涡轮增压器是一种通过压缩空气来增加进气量的空气压缩机。涡壳主要用于引导发动机排出的高温废气冲击涡轮叶片，驱动增压器运转，从而提升发动机的进气效率和燃烧性能。其铸造难度较大，需要高精度的工艺和专业的设备，材料需具备耐高温、耐腐蚀等特性，常见材质包括铸铁、不锈钢、铬镍铁合金等。 涡轮增压器壳体广泛应用在传统燃油车、增程式汽车、混动汽车上。据盖世汽车研究院预测，到 2025 年，近 9 成车辆仍然配有内燃机，内燃机车型的涡轮增压器配给率将达到 71%，混动车型的涡轮增压器配给率则将达到 88%左右。 插电式混合动力汽车的快速发展为涡轮增压器市场带来新增量。与纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车因可油可电，缓解了现阶段用户的补能焦虑插电式混合动力汽车耗油量低，减少碳排放。2024 年我国插电式混合动力汽车产量和销量达 512.5 万辆和 514.4万辆，同比增长 78.14%和 83.45%，成为驱动涡轮增压器市场增长的新引擎。 
