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如何看待东南亚及南亚:通路车市场需求量较大,目前为日系垄断

2025-8-2
如何看待东南亚及南亚:通路车市场需求量较大,目前为日系垄断
东南亚及南亚:通路车市场需求量较大,目前为日系垄断 日系垄断程度相对较弱的市场:菲律宾、巴基斯坦、马来西亚,有望成为未来切入点。➢ 菲律宾、巴基斯坦、马来西亚三个市场2024年销量分别为158、130、57万辆。菲律宾市场本田+雅马哈两家份额合计70%,巴基斯坦市场中本田+Atlas合资企业占据80%份额,剩余份额以本土企业为主,马来西亚市场中本田+雅马哈两家份额合计58%,这三个市场的日系主导程度相对较弱,有望成为未来东南亚市场的切入点。126116162151109图:菲律宾摩托车市场规模18016014012010080604020076 81图:巴基斯坦摩托车市场规模250186172 167156185152151131115130110156 15014415840%20%0%-20%-40%200150100500图:马来西亚摩托车市场规模30%20%10%0%-10%-20%-30%80706050403020100433638454152485071685740%20%0%-20%-40%菲律宾摩托车总销量(万辆)YoY巴基斯坦摩托车总销量(万辆)YoY马来西亚摩托车总销量(万辆)YoY图:2024年菲律宾摩托车市场竞争格局图:2024年巴基斯坦摩托车市场竞争格局图:2024年马来西亚摩托车市场竞争格局30.0%42.4%27.6%Honda Motorcycl esYamahaOther2.2%1.1%0.3%0.9%3.8%11.9%At las HondaUnited Auto Motorcy clesRoad Prince Motorcy clesSuzuki Motorcy cles79.8%YamahaRaviOtherYamaha31.8%34.7%Honda Motorcy cl es10.1%23.4%KawasakiOther资料来源:Statista,MotorcycleData,天风证券研究所32