> 数据图表谁能回答6、下游行业：锂电扩产周期重启，固态创新周期加速2025-8-16、下游行业：锂电扩产周期重启，固态创新周期加速 锂电池重新进入扩产周期➢ 下游需求速览：中国乘用车有望继续领跑，海外电动化空间广大、有望加速；储能电池表现较为亮眼，有望构筑新增长极。图：中国锂电池分终端出货量及预测（GWh）图：中国新能源车产销量及渗透率（万辆）图：全球主要市场新能源乘用车渗透率（2023）2500200015001000500015101210960780480630206503407145083540100660123200015001000500032%26%13%5% 5%2020 2021 2022 2023 2024 2025E2026F 2027F2020 2021 2022 2023 2024 2025E2026F2027F数码电池 储能电池 动力电池新能源车产量新能源车销量渗透率图：中国及全球新增储能锂电池装机（GWh）表：海外汽车领域电动化相关规划21%13%10%8%4% 3% 2% 1%50%35%32%40%30%30%25%20%20%15%10%0%10%5%0%规划80706050403020100227%72.8196%45.3125%21.3100%42.561%113%47%10101%20.12.27.24.71.520202021202220232024全球新增储能锂电中国新增储能锂电全球新增YOY中国新增YOY250%200%150%100%50%0%国家/机构欧盟印度日本巴西加拿大韩国丰田集团大众集团从2 035年起禁售会导致碳排放的新燃油轿车和小型客货车，允许具有温室气体零排放效应的合成燃料汽车继续销售到2030年，纯电动汽车占汽车总销量的比例达到30%。推出插电式混合动力汽车和纯电动汽车的快速采用和制造计划(FAME)，重点补贴前述汽车制造商和基础设施提供商到2030年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量占比达到20-30%推出MOVER计划，旨在通过促进纯电动汽车和插电式混合动力汽车的研发和普及，彻底改变巴西的汽车产业推出轻型新能源汽车购买补贴计划(iZEV)、中型和重型新能源汽车购买补贴计划(iMHZEV)等新能源汽车优惠措施到2030年，韩国纯电动汽车保有量达到420万辆，纯电动汽车产能增加到330万辆，跻身纯电动汽车生产国前三名。政府提供购置补贴以加快推广纯电动汽车到2030年，推出30款纯电车型，目标销量350万辆根据2022-2026年投资计划，890亿欧元将用于电动化和数字化等技术研发。其中，520亿欧元将用于纯电动汽车领域，到2026年，预计纯电动汽车产能达到350万辆。纯电动汽车销量占比预计25年20%，26年25%，30年50%现代-起亚集团 到2030年，现代汽车纯电动汽车销量计划达到187万辆，共推出17款纯电车型;到2030年，起亚汽车纯电动汽车销量计通用汽车集团 到2025年，在北美年产100万辆纯电动汽车。到2035年，淘汰轻型汽车领域的燃油新车划达到120万辆，到2027年将推出14款电动车型比亚迪2025年总销量目标550万辆，其中海外市场80万辆资料来源：宏工科技、理奇智能、尚水智能招股书，GGII，中国汽车工业协会，国际能源署IEA，CNESA，Marklines，The Economic Times，Nippon Communications Foundation，Brazillian NR，加拿大政府网站，天风证券研究所24天风证券公共服务
