> 数据图表想问下各位网友2013 年以来国内TDI 价格价差
2025-8-4 低位库存供需错配，产品景气有望上行。根据隆众资讯，截至 2025 年 6月，国内 TDI 厂内库存仅 2.2 万吨。在当前市场产能极为短缺的背景下，低库存金九银十旺季催化或进一步带动 TDI 景气上行。价格价差上看，截至7 月 28 日，国内 TDI 价格、价差分别为 16000 和 11290 元吨，较年初分别22.6%和44.7%，位于 2013 年以来的 16.5%和 20.0%分位。从成本端来看，根据百川盈孚，液相光气法 TDI 成本构成中甲苯占比 31%-37%，硝酸占比 14%-16%左右。考虑到甲苯价格与油价强相关，在油价表现相对稳定的背景下，随 TDI 产品价格上涨，产品盈利空间有望继续放大。 
