> 数据图表咨询下各位赛力斯单季度销量（万辆）及经营性利润2025-8-2 特斯拉是首家做到盈利的新能源车企，我们可以从其扭亏阶段的经营指标中提炼一些普适性的规律，并对研究后续新势力车企提供借鉴意义经营性利润角度，特斯拉首次经营性利润扭亏是在 3Q18，同一时期其单季度汽车交付量为 8.4 万辆，之后公司经营性利润曾在 1Q19 出现短暂反复（亏损），当季交付仅 6.3 万辆，但后续 2Q19 起随着单季度交付量基本稳定在 9 万辆以上，经营性利润也随之稳定为正。我们发现以上这一规律也曾多次出现在已经扭亏即将扭亏的新势力车企上：即新势力车企在单季度汽车交付能保持在 10 万辆左右时，其经营性利润能出现首次扭亏拐点或者能进入较为稳定的盈利区间。理想、赛力斯和零跑等车企均在达到或接近 10 万的单季度交付量时在经营性利润层面出现扭亏或即将盈利的迹象。中泰证券综合其他
