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2025-8-502选品运输升级盈利运输:千果千面,长期经验积累及超强执行力缺一不可引言:《长安的荔枝》中以双层瓮、盐洗隔水、分枝植瓮等方法,实现了荔枝的保鲜;又利用驿站、马队、水路等方式缩短运送时间。现实世界中,茶饮品牌在运输保鲜上会面临更多琐碎问题。例如:如何尽可能延长新鲜度?如何保证运输时效?古茗的解决方案:摘果→装箱→锁鲜→运送,全环节细节化定制化Ø 摘果环节细节化。以西瓜为例,瓜棚摘瓜时要求按“三角藤”剪藤。古茗基于长期验收数据发现,三角藤相较于直藤而言,枯藤比例更少,能延长保鲜时间。Ø 装箱环节定制化。以杨梅为例,装框时需多垫一层保鲜纸及海绵避免堆叠压框造成压伤,设计专属运货框,每5小框为1大框避免摇晃损伤,每框严格标签登记采摘日期等信息。Ø 锁鲜环节科学化。古茗拥有22个仓库,超6万立方米可支持不同低温范围的冷库,约75%以上门店位于仓库周边150km以内(截止24Q3)。以杨梅为例,在仓库里需运用压差预冷设备,最快1.5小时把果温降至5度以下,果温降到标准后再发车运送,更好地锁住新鲜度;长期数据显示车尾温度往往高于其他空间,因此车尾处要增加冰袋进一步控温。Ø 运送环节效率为先。古茗直接拥有并营运320+辆车,能向97%以上门店完成2日1配。23年初古茗在云南仅20家店,为保食材新鲜度,仍开辟眉山工厂专属配送线。基于以上,古茗熟成损耗率降至约10%,远低于行业平均约20%,2023年vs2021年,销售商品分项毛利率同比提升约2pcts。仓到店平均配送成本仅占GMV的1%,低于行业2%的平均水平。5资料来源:公司公告、招股书、古茗之家、《长安的荔枝》、浙商证券研究所