一起讨论下大航 7 月客座率环比有升有降，体现出一定的差异化（%）

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2025-8-2

我们预计今年国际航线会承受一定的供给端压力，因为国内航线供给管控会导致运力向国际线转移。运力投放的增长会对冲国际线需求的自然恢复。若北美航线没有出现明显修复，则国际线供大于求的现状短期还较难改变。