> 数据图表谁能回答2.3.6 本土供应商受益悬架配置向中端市场下沉的趋势2025-9-42.3.6 本土供应商受益悬架配置向中端市场下沉的趋势n 空悬配置向成本更敏感的中端市场下沉，本土供应商受益。空气悬架通过空气弹簧替代传统金属弹簧，结合电子控制单元（ECU）、传感器（如高度传感器、加速度传感器）和气泵等组件，实现车身高度、悬架刚度的动态调节。技术路线上，空气悬架系统通常与可调节阻尼的减震器相结合，空悬+CDC的组合为当前主流配置。市场层面，空气悬架配置有明显向中端车型市场下沉趋势，这为本土供应商创造了较大的增量市场。本土供应商凭借相对外资更优的成本控制能力、更。短期是订单和收入增长，长期更快的服务响应以及逐渐成熟的技术深远的意义在于中国汽车供应链的核心受益者。，成功切入由国际巨头主导的领域，正在成为智能汽车高端化配置普及浪潮中的技术升级和产业地位提升主机厂奔驰102.38 - 162.68w在售车型价格车型GLE AMG技术路线装配情况空悬 + 自适应阻尼减震器89.49w空悬 + 电控阻尼减震器标配标配74.69 - 100.99w空悬 + CDC2023 款 xDrive50、M60 标配68.8 - 171.6w50.08 - 76.38w42.8 - 50.6w32.18 - 39.98w30.18 - 37.98w28.99 - 36.29w28.98 - 45.98w26.68w25.28 - 39.59w26.39 - 35.99w146.8 - 682.8w99.8 - 247.6w168w91.6 - 126.9w78.98 - 88.98w空悬 + 自适应阻尼减震器标配空悬 + 电控阻尼减震器2023 款行政巡航版、总统版标配空悬 + CDC空悬 + CDC空悬 + CDC空悬 + CDC空悬 + CDC空悬 + CDC空悬 + CDC空悬 + CDC液压式悬架液压式悬架液压式悬架气动式悬架机电式悬架在售车型标配除 2023 款 Air 版其余标配除 2023 款 Air 版其余标配Ultra 2024 款标配，2023 款选配Urban Fit Pro、Elite、Lux 版标配2024 款标配2024 款旗舰版标配（除行政版）在售车型标配在售车型标配在售车型标配在售车型标配在售车型标配在售车型标配80w液压式悬架 + AI预计 2025 上市悬架类型空悬搭载车型 - 外资品牌车型空悬搭载车型 - 外资品牌车型空悬搭载车型 - 外资品牌车型空悬搭载车型 - 外资品牌车型空悬搭载车型 - 外资品牌车型空悬搭载车型 - 国内新能源车型空悬搭载车型 - 国内新能源车型空悬搭载车型 - 国内新能源车型空悬搭载车型 - 国内新能源车型空悬搭载车型 - 国内新能源车型空悬搭载车型 - 国内新能源车型空悬搭载车型 - 国内新能源车型空悬搭载车型 - 国内新能源车型全主动悬架搭载车型全主动悬架搭载车型全主动悬架搭载车型全主动悬架搭载车型全主动悬架搭载车型全主动悬架搭载车型沃尔沃宝马路虎林肯蔚来理想理想领克智己岚图岚图小鹏奔驰保时捷比亚迪宝马奥迪蔚来XC90宝马 iX卫士林肯飞行家ET7L8L7领克 09EM - P智己 LS7FREE岚图追光小鹏 G9迈巴赫 S 级Panamera仰望 U97 系A8ET9请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明资料来源：亿欧智库，爱建证券研究所32爱建证券综合其他
