> 数据图表想问下各位网友4.7 政策积极营造有利Robotaxi测试迭代和商业化落地的环境2025-9-44.7 政策积极营造有利Robotaxi测试迭代和商业化落地的环境n 中国市场当前Robotaxi相关政策以“技术验证(2017-2020年)→商业探索(2021-2024年)→无人化攻坚(2025年以后)”为轴线，国家、地方、企业三级联动确保演进速度全球领先。国家顶层设计推动测试标准互认，北上广深等试点布局城市则竞相落地地方细则，形成区域示范引领，小马智行、百度等企业则紧随政策窗口，实现技术验证和商业闭环，并向无人化进阶。相关政策对Robotaxi的支持是自上而下、全方位且目标明确的。通过国家战略引导、中央与地方政策协同、巨额基础设施投入以及明确的法规保障，正在积极营造一个有利于Robotaxi技术迭代、规模化测试和商业化落地的有利环境。其最终目标是推动中国智能网联汽车产业迈向成熟，实现自动驾驶技术的广泛应用。中国市场Robotaxi相关政策的演进变化城市政策时间核心内容与创新点实施效果与进展深圳广州武汉《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》《广州市智能网联汽车创新发展条例》《武汉市智能网联汽车道路测试和示范应用管理实施细则（试行）》《武汉市智能网联汽车发展促进条例》北京 《北京市自动驾驶汽车条例》 2025/42022/82025/2明确L3-L5级自动驾驶分级定义；允许全无人车辆在限定区域上路；首创“驾驶人/安全员责任界定”机制率先发放全无人牌照，小马智行、元戎启行等获准开展收费运营；2025年妈湾港实现无人集装箱车商业化运营允许在城市/高速/机场等场景运营；明确“车路云一体化”建设要求；设立混行试点区开放3240平方公里运营区，文远知行开通BRT夜间自动驾驶专线，小马智行开通白云机场-广州南站跨城专线2022/6开放全无人驾驶测试与收费运营；建立黑匣子制度，记录事故前90秒数据2025/3要求市级平台统一管理自动驾驶数据；明确无安全员事故由车辆所有人担责；强制投保不低于500万元责任险支持出租、公交、个人用车等场景；要求基础设施支持“车路协同”；建立京津冀政策互认机制萝卜快跑2024年投放超400辆无人车，日均订单破万；2025年3月条例升级后实现收支平衡国家智能网联汽车（武汉）测试示范区建成全国最大5G车联网，萝卜快跑计划2025年全面盈利亦庄经开区开放全无人运营，萝卜快跑、小马智行累计测试超2000万公里；推动单城千辆级部署请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明上海《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》2025/7明确2027年L4载客破600万人次目标；发放“示范运营”牌照允许收费；推动浦东2025年全域开放首批8家企业获牌照（含百度、小马智行）；浦东开放1000公里测试道路，连通迪士尼、机场等核心区资料来源：艾瑞咨询，Wind，爱建证券研究所62爱建证券综合其他
