> 数据图表怎样理解曹操出行核心经营指标2025-9-1曹操出行核心经营指标◼ 曹操出行核心经营指标反映收入及用户需求的快速增长，但由于扩张阶段成本较高一定程度上面临盈利压力➢ 2024年，曹操出行GTV为169.53亿，同比+38.8%，增长较为强劲；订单量5.98亿单，同比+33.56%，用户需求持续增长。司机、用户及运力规模方面，司机留存率实际较为稳定，同时三年间月活用户翻倍，直接持有的车队规模在5万辆左右，三年间定制车GTV占比5.3%/20.1%/25.1%，附属司机GTV占比45%/37.1%/27.7%。成本控制和盈利能力上，受战略扩张和相应的用户补贴影响，2024获客成本占比+4.7pct，司机补贴有所减少但占比仍较高。图：曹操核心经营指标GTV（人民币百万元）曹操出行惠选服务曹操出行专车服务礼帽出行平均实收率订单量（千计）AOV（人民币元）日订单量（千计）平均月活跃用户（百万计）平均月活跃司机（千计）订单响应率平均月司机留存率总获客成本占GTV的百分比2022年8,8848,6152452484.10%383,42923.21,05013.523487.40%68.9%22.2%2023年12,21410,9521,1956684.30%447,77827.31,22719.229788.40%74.7%18.1%2024年16,95315,8321,0616180.00%598,05228.31,63428.746688.10%70.8%22.8%200150100500经调整司机收入及补贴占出行服务收入百分比84.2%79.1%79.0%司机每小时收入（人民币元）30.936.135.7司机每小时收入变化：规模效应提升接单量，车服方案增效，补贴减少未影响司机收入，24年变化则与行业同步，稍有降低数据来源：曹操出行招股书、东吴证券研究所86%84%82%80%78%76%862022年2023年GTV（人民币亿元）2024年订单量（千万计）AOV（人民币元）平均实收率平均实收率下降，总获客成本占比上升：积极推行用户补贴以进军新城市东吴证券综合其他
