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如何才能1.6 绿醇船燃供应协议密集签约,绿醇项目开工率提升

2025-10-2
如何才能1.6 绿醇船燃供应协议密集签约,绿醇项目开工率提升
1.6 绿醇船燃供应协议密集签约,绿醇项目开工率提升◼ 存量绿醇供给不足:截至2024年底全球绿醇产能约50万吨/年,与2024年底在手甲醇船舶订单对应需求形成显著缺口。◼ 国内产能规划规模较大,但由于项目投资额较大,此前在船运业碳税尚未落地、且尚未规模化采购绿醇燃料时,绿醇项目开工率较低。根据势银发布数据,我国绿醇总规划产能近6000万吨/年,但截至2025年7月,已建成产能不足30万吨/年,我们认为主因过去下游对绿色甲醇需求不足、大部分项目仅停留在备案/签约阶段,实际开工较少。图表:国内已投运主要绿色甲醇项目投产时间所在地投资主体项目名称绿醇产能(万吨/年)状态2025年3月内蒙古香港中华煤气内蒙古易高绿色甲醇项目2025年7月吉林上海电气上海电气洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目2024年9月黑龙江中国石油大庆炼化公司生物质天然气制绿色甲醇项目2025年5月海南中国海油化学中国海油化学生物天然气制绿色甲醇示范项目105//该项目是中国内地首家生产获ISCC EU及ISCC PLUS认证绿色甲醇的企业。2025年3月,上海港为国际航行船舶首次批量加注国产绿醇2902吨,绿醇来自此项目。2025年7月,已产出首批绿醇2025年7月,绿色甲醇注入国内首艘甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮2025年7月在洋浦港完成首次绿色甲醇加注资料来源:氢能项目部公众号等,华源证券研究