> 数据图表如何才能需求定调：新能源车消费量和渗透率具备稳定增长的基础2025-1-1需求定调：新能源车消费量和渗透率具备稳定增长的基础新能源车需求仍在成长周期，供需两侧向燃油车发起挑战➢ 需求侧：新能源车具备更强的经济性优势，若控制产品竞争力相近，新能源车的年化成本更低。原因：1）政策支持优惠。2024-2025年，购置新能源车，免征车辆购置税。同时，虽然国家补贴取消，但阶段性的地方补贴仍存在；2）降价促销力度更甚。2024年新能源车和燃油车价格降幅分别为13%和9%；3）新能源车在日常能源消费、保养费的成本更低。➢ 选择两组可对比车型对比年化成本：即便不考虑车企给予的换电优惠，新16%14%12%10%8%6%4%2%0%能源车年化成本已比燃油车低10-12%。各种车型降价幅度第 11 页/资料来源：懂车帝，有驾汽车平台，汽车之家，车主指南网，乘联会秘书长崔东树，国泰君安期货研究(单位：万元）奥迪A4L 2024款 40 TFSI 时尚动感型 比亚迪汉EV 2024款 荣耀版 506KM尊贵型 宝马X3 2023款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装宝马iX3 2024款 创领型一次性费用：售价购置税政府补贴（假设）换电费用残值（假设10年）年化（假设10年）年运营成本：油费/电费保养费用车船税交强险商业保险(假设）新能源车经济性相对优势20.592.060.000.00-5.0417.612.120.550.090.060.100.603.5217.380.00-1.508.00-3.4620.422.460.110.040.030.100.453.1810%35.003.500.000.00-8.7229.793.590.680.270.060.100.705.3929.300.00-1.5012.00-6.4033.404.020.120.150.030.100.354.7712%国泰君安期货公共服务
