> 数据图表想问下各位网友需求：截止2025年9月底，新船造价处于历史峰值97%分位2025-11-2需求：截止2025年9月底，新船造价处于历史峰值97%分位2025年9月船价指数同比下降2.3%， 环比下降0.37% ， 2021年以来箱船、 液化船涨幅较大。➢ 截止2025年9月，克拉克森新船价格指数报收185.26点，环比上月下降0.37%， 同比下降2.3%； 2021年以来增长46% ，位于历史峰值96.9%分位。➢ 分船型详细船价数据：箱船新船价格指数收报116.43，环比上月持平， 同比增长0.82%，位于历史峰值90.7%；油轮新船价格指数收报211.97 ，环比上月下跌0.25%， 同比下降4.99%， 位于历史峰值83.01%； 散货船新船价格指数收报167.67 ，环比上月下降0.63%， 同比下降4.41%，位于历史峰值69.97%；液化气船新船价格指数收报199.53，环比上月下跌0.58%， 同比下降3.94% ，位于历史峰值96.06%；LNG船新船价格收报2.50亿美元，环比上月不变， 同比下降4.4%，位于历史峰值94.34%。后续随着船位紧张与通胀压力有望驱动船价上涨。图： 新船价格指数自2021年以来显著上涨，现阶段新船价格指数处于历史峰值97%分位集装箱船新造船价格指数-月度油轮新船价格指数-月度散货船新船价格指数-月度液化气船新船价格指数-月度LNG船新造船价格-月度新造船价格指数-月度300250200150100500191.51185.261/1/67911/1/77911/1/87911/1/97911/1/08911/1/18911/1/28911/1/38911/1/48911/1/58911/1/68911/1/78911/1/88911/1/98911/1/09911/1/19911/1/29911/1/39911/1/49911/1/59911/1/69911/1/79911/1/89911/1/99911/1/00021/1/10021/1/20021/1/30021/1/40021/1/50021/1/60021/1/70021/1/80021/1/90021/1/01021/1/11021/1/21021/1/31021/1/41021/1/51021/1/61021/1/71021/1/81021/1/91021/1/02021/1/12021/1/22021/1/32021/1/42021/1/520220资料来源：克拉克森，浙商证券研究所浙商证券综合其他
