> 数据图表想问下各位网友03
2025-11-203智能驾驶或成为新能源汽车核心竞争差异 理想、小鹏、华为、三大品牌的智驾技术均聚焦端到端架构与大模型应用，核心围绕模型架构、模型参数和差异化核心功能展开，各有明确技术路径与差异化优势。理想小鹏华为模型架构双系统架构（端到端快系统 + VLM 慢系统）、GaussianAD 框架（3D 高斯场景表示 + 4D 稀疏卷积）、MoE+SparseAttention 高效结构，扩散模型生成轨迹多任务统一编码器（BEV+Occupancy Network 联合训练）、Transformer 时空联合预测器、强化学习优化器（仿真数据训练）WEWA 架构（云端世界引擎 + 车端世界行为模型）、世界行为模型带 MoE 多专家能力、XMC 数字底盘引擎（集成车身、悬架等 6 大系统）模型参数VLM 大模型 22 亿参数、MindVLA 基座模型千亿级参数、嵌入式 LLM（MindGP）定制化训练小鹏世界基座模型 720 亿参数（主流 VLA 模型35 倍），融合多模态数据训练世界行为模型为业内首个智驾原生基模型，680 亿参数驾驶模型压缩至原版 1/40差异化核心功能全球首个“超级对齐”功能（人类价值观监督决策）、高斯建模精准还原 3D 场景细节、支持空间 - 语言联合推理与语音交互100% 无图化泛化（实时构建道路拓扑）、零样本学习处理未见过场景、同时处理 200 + 交通参与者交互全维防碰撞 CAS 4.0（全场景覆盖）、智驾爆胎稳定控制（130km/h 实测稳定）、跨层泊车 + 代客充电（覆盖 50 万停车场）资料来源：汽车之家，浙商证券研究所；数据截至：2025.10.3117 
